一応完成です。 車輪が大きいけれど、我が倶楽部のクレー 滑走路ではこのサイズが限界では無いかと 思います。 全備重量:45g 翼面加重:24g 静止推力:15g 果たして飛ぶのでしょうか??? 離陸は無理でも着陸滑走はしたいですね〜。 |
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車輪を所定の位置にエポキシで固定。 プロペラが左右反回転なのでプロペラ交流の 影響で変向は無いでしょうからノーズギアは 真っ直ぐ固定します。 |
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固定式三車輪とし、重量は気持ち計りの針が 触れる程度で仕上がります。 |
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コントロールロッドをサーボホーンと動翼の ホーンが付くであろう所を目指して胴体に 突き刺して位置を決める。 動翼のホーンが付くところに溝を作り 航空ベニヤで切り出したホーンにロッドを通し ホーンを動翼にエポキシで固定。 ロッドアジャスターが無いので機体内でロッ ドをくの字に曲げ多少のニュートラル調整が 出来るようにしておく。 |
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全体のレイアウトはこんな感じです。 後はコントロールロッドを付けてカバーを すれば一応飛行可能ですが車輪を何とか 付けたいのですが重量的にどうでしょうか |
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ラダーとエレベーター用のサーボ及びアンプ は此の位置に配置する。 現在の重量はバッテリー込みで40gになりま した。最終45gぐらいでしょうか? |
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多少重心を前にもって行きたいので受信機と バッテリーは機首部分に配置する。 |
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ホントはエルロン仕様にしたいのですが サーボの配置とか重量増加を考慮して今回は ラダー仕様にします。 エレベーター同様バーチカルスタビライザーの 後端を切りヒンジテープで固定する。 |
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エレベーターはホリゾンタルスタビライザーの 後端を切りヒンジテープで止め、左右のエレ ベーターはピアノ線で連結する。 |
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こちらは積み込み予定のパーツです。 総重量で25gになります。 これにプッシュロッドと動翼ホーンなどを 入れると・・・・ 果たして飛ぶのでしょうか??? |
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機体に付いている受信機兼アンプと135Amh のリポバッテリーを外す。 重量は10g、と言うことはモーター2個付の 本体は15gと言うことになります。 |